青藏高原上的“門檻” 219國道上的高海拔山口

昆侖山上的達坂，從這里登上高原

在新疆喀什地區葉城縣南60多公里的柯克亞鄉一家烤肉店里，到處彌漫著孜然混合著羊肉烤熟的香味。小鎮地處塔里木盆地南緣一個很小的河谷綠洲，也是219國道從北向南開始爬上青藏高原前的最后一個鄉，我與朋友在這里為即將開始的攀越昆侖山之旅進行最后的食物補充。

連續的大彎道，使柯克阿特達坂有“九十九道彎”之稱
柯克阿特達坂（黑卡子達坂）：海拔4909米
從北向南跨越昆侖山需要翻過三座主要達坂，海拔4909米的柯克阿特達坂是最后一座。柯克阿特達坂也稱黑卡子達坂，位于219國道新疆段葉城縣與皮山縣交界處。民謠稱：“黑卡達坂旋，九十九道彎。”數不清的彎道加上嚴酷的氣候，路況之險不言而喻。不過，這也帶來了無比壯觀的美景。
攝影／王聰民

離開柯克亞小鎮，我們便開始了駕車向昆侖山進發的征程。前面三座達坂“兇險”的名聲讓我無暇顧及風景，我幾乎把所有的關注點都集中于路況之上。“達坂”一詞可能來自于蒙古語，在新疆和西藏阿里的很多地方，都用“達坂”來表示山嶺間較低、平緩、便于通行的凹陷處，也就是山口的意思，還有一些地方則用“埡口”來稱呼。219國道全程要翻越諸多山嶺，其中，沿青藏高原邊緣而行的這一段路平均海拔超過4000米，是全線最高的一段路，天山等路段均無法與之相比。這段路貫穿了約20座主要山口（或稱達坂、埡口），其中絕大多數的海拔都在4000米以上，甚至海拔5000多米的山口也屢見不鮮。如此多的“高門檻”，讓全國各大國道都難以望其項背。

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